提供準備中 / お問い合わせ受付中

業務・基幹SaaSSaaS

Haulia

中小運送会社の配車・運賃・管理簿クラウドシステム

拘束時間を見ながら配車し、荷待ちを数字で示す。運送の毎日を、ひとつに。

配車・運転手アプリ・日報・運賃と請求・傭車から、実運送体制管理簿、運送契約の書面、荷主に出す荷待ち報告まで。運転手の拘束時間の上限を見ながら配車を組み、荷待ちの時刻はデジタコの記録と突き合わせます。料金は1台あたりの定額です。

play_circle動くデモを見る

※デモはいつでもご覧いただけます（止まっているときは起動に1〜2分）。デモのデータは、使い終わってしばらくすると自動で初期の状態に戻ります。

// PROBLEM

配車と荷待ちの記録が、運行管理者の手元で止まっていませんか。

荷主の依頼は減らず、運転手の時間には上限がある。中小の運送会社でよくある3つの悩みを、Haulia は配車から報告までの流れで解きます。

01
「月の後半に、拘束時間の上限に当たる運転手が出る」
これまでどおりの配車を続けると、月の後半に拘束時間の上限に当たる運転手が出てきます。荷主の依頼は減らないので、自社の便を傭車に回すしかない日が増えていきます。
02
「荷待ちの記録を見せても、荷主に取り合ってもらえない」
物流センターで2〜3時間の荷待ちが続く荷主があっても、手元の記録では話が進まない。荷待ちの時間は運転手の拘束時間を食い、配車をさらに苦しくします。
03
「日報の荷待ちの時刻が、デジタコと合わない」
運転日報に書かれた荷待ちの時刻と、デジタコの記録が合わない。運転手に聞き直しても覚えておらず、集計のたびに直しが出ます。

// SCREENS

配車から荷待ちの報告まで、ひとつの画面の流れで扱えます。

運行管理者・事務・運転手が、同じ記録を見て仕事をします。画面はデモ環境のサンプルデータです。

配車表今日荷待ち報告突き合わせ管理簿

運転手の拘束時間を見ながら、配車を組めます。

check_circle運転手の行に、今月と今年の拘束時間の累計を出します
check_circle最も早い出庫の時刻と、今日の残り（13時間・15時間まで）を出します
check_circle未配車の受注を、運転手の行へドラッグして割り当てます
check_circle「当日の追加を判定する」で、追加の1件をいけるか確かめられます

配車表の画面。左に未配車の受注、右に運転手ごとの1日の時間割と、今月の拘束時間の棒グラフが並んでいる。

今日の運行で、気にかけることが一目で分かります。

check_circle荷待ちが2時間を超えた件数と、遅れの件数を上に出します
check_circle拘束時間の上限に近い運転手を並べます
check_circle運転手からの連絡と、返事待ちの傭車が分かります
check_circle荷待ち中の車は、2時間を超えると赤で出ます

今日の画面。荷待ち2時間超・遅れ・荷待ち中の件数と、上限に近い運転手、未配車の受注、運転手からの連絡、突き合わせの確認待ち、返事待ちの傭車、荷待ち中の一覧が並んでいる。

荷主に出す荷待ちの報告を、記録から自動で作ります。

check_circle荷待ちと荷役を分けて数えます
check_circle国の目安（1運行2時間以内）と並べて出します
check_circle1回あたりの時間の分布と、積地・降地ごとの平均を出します
check_circlePDF と Excel で出して、メールで荷主に送れます

荷待ち報告の画面。荷主の1か月の受渡しの回数、荷待ち30分以上の回数、国の目安との比較、1回あたりの時間の分布、積地・降地ごとの表が並んでいる。

運転手が押した時刻と、デジタコの記録を突き合わせます。

check_circleデジタコの記録は、解析ソフトの CSV を取り込んで使います
check_circle差が10分を超えたものだけを、確認待ちに並べます
check_circleどちらの時刻を採るかを、理由を書いて選びます

突き合わせの画面。立寄り先ごとに、運転手アプリの時刻とデジタコの時刻、その差、確認待ちの印と「採る方を選ぶ」ボタンが並んでいる。

実運送体制管理簿を、配車と傭車の記録から自動で作ります。

check_circle1.5t 以上の運送を下請けに出したとき、自動で行を作ります
check_circle協力会社が返した実運送事業者の情報で埋まります
check_circlePDF と Excel で出せます
check_circle運送の完了から1年は削除できません

実運送体制管理簿の画面。積込日・真荷主・区間と貨物・実運送事業者・請負階層・車番と運転手・状態・保存期限の表が並んでいる。

// FEATURES

配車から運賃・傭車・管理簿・荷待ち報告まで、ひとつに。

配車・運転手アプリ・日報・請求・傭車・管理簿を標準でそろえ、拘束時間と荷待ちを毎日の記録から数字にします。機能は提供に向けて準備中のもので、内容は変わることがあります。

HA-01DISPATCH

拘束時間の上限を見た配車

配車表の運転手の行に、今月・今年の拘束時間の累計、最も早い出庫、今日の残りを常に出します。上限を超えそうな割当ては止め、理由を入れたときだけ上書きでき、その記録が残ります。

HA-02DRIVER APP

運転手アプリの5時刻

着いた・受付・荷役開始・荷役終了・出発の5つの大きなボタンを、手袋のままでも押せます。圏外でも記録は消えず、電波が戻ると自動で送ります。走行中は操作できず、位置は業務中だけ送ります。

HA-03DAILY REPORT

日報は5時刻から下書き

運転手がスマホで押した5時刻と、距離・給油・高速代から日報の下書きを作り、事務所で確かめます。拘束時間の集計にそのまま使います。

HA-04WAITING

荷待ちとデジタコの突き合わせ

5時刻と、デジタコの記録（解析ソフトの CSV を取込）を、立寄り先ごとに自動で突き合わせます。差が大きいところだけを確認待ちに並べるので、運転手への聞き直しが減ります。

HA-05SHIPPER

荷主への荷待ち報告

5時刻から、荷主・積地・降地ごとの月の報告を自動で作ります（PDF・Excel・メールで送付）。荷待ちと荷役を分けて国の目安と並べ、1回あたりの時間の分布も出します。

HA-06ADD-ON

「帰りにもう1件」を、保存の前に判定

当日に仕事を足すとき、その運転手の残りの拘束時間と、明日の最も早い出庫から、受けられるかを保存の前に確かめられます。

HA-07SUBCONTRACT

傭車

配車表から傭車に切り替え、協力会社に依頼のリンクを送ります。相手はログインせずに、受諾・車番・運転手名を返せます。許可番号を確かめていない会社には出せず、3次以上の下請けと原価割れの運賃は警告します。

HA-08REGISTER

実運送体制管理簿

配車と委託の連なりから、真荷主ごとの実運送体制管理簿を自動で作ります（PDF・Excel）。完了から1年間は消せないように残します。

HA-09CONTRACT

運送契約の書面

第12条・第24条で求められる運送契約の書面を、6つの記載事項を埋めて自動で作ります。メールで送るのは、相手の承諾があるときだけです。

HA-10FARE

運賃と請求

版つきの運賃表と契約の運賃から料金を作り、待機時間料と荷役の料金は5時刻の実績から自動で載せます。インボイスに対応した請求書の PDF と、入金の消込もあります。

HA-11DIGITACHO

デジタコの記録の取込

お使いのデジタコの解析ソフトの CSV を取り込みます。機種ごとの違いは、列の対応表で吸収します。

HA-12ROADMAP

今後の対応

点呼とデジタコの認定機器との API 連携、事務所で車両の今の位置を確かめる地図、運転手ごとの時間と手当を給与ソフトに渡す CSV は、今後対応する予定です。

// HIGHLIGHTS

現場の手間を減らす、3つの場面です。

実際の画面で、よく使う場面をご紹介します（画面はデモ環境のサンプルデータです）。

H-01

荷待ちの時刻は、運転手がスマホで押すだけで残ります。

立寄り先ごとに、大きな5つのボタンがあります。「着いた」「受付した」「荷役を始めた」「荷役が終わった」「出た」を押すと、時刻が残ります。電波が無くても記録は消えず、電波が戻ると自動で送ります。

check_circle業務中だけ位置を送り、そのことを画面の上に出し続けます
check_circle走っている間は、画面を操作できません
check_circle荷主が記録を確かめたかどうかも、その場で残せます

H-02

運転手は、自分の拘束時間をスマホで確かめられます。

今日の拘束時間と、13時間・15時間までの残りを出します。今月と今年の累計を、上限と並べて出します。次に出庫できる最も早い時刻も分かります。

check_circle14時間を超えた日の回数（直近7日）も出します
check_circle数字は、5時刻とデジタコの記録から作ります

H-03

上限を超えそうな配車は、決める前に止まります。

割り当てるとき、1日・休息・月・年の上限を超えないかを確かめます。超えそうなときは、割り当てる前に止めて知らせます。やむを得ないときは、理由を書けば上書きでき、その記録が残ります。

check_circle上書きできるのは、管理者と運行管理者だけです
check_circle事故など予期できない出来事の時間は、証拠を添えて除けます

// HOW IT WORKS

車両と運転手を登録し、デジタコの記録を取り込めば、毎日の配車から報告へ。

車両・運転手・荷主・傭車先を登録し、デジタコの CSV を取り込めば、毎日の配車と5時刻が月末の請求と報告につながります。

01
はじめの設定
車両と運転手、荷主、傭車先を登録します。Excel や CSV からの取込もできます。料金は車両の台数で決まります。
車両
25台を登録
運転手
30名を登録
荷主・傭車先
登録
02
運転手アプリとデジタコの記録
運転手のスマホに運転手アプリを案内し、デジタコの解析ソフトの CSV を取り込みます。 5時刻とデジタコの記録が、日報と荷待ちの突き合わせに使われます。
運転手アプリ
30名に案内
デジタコ
解析ソフトの CSV を取込
列の対応表
機種に合わせて設定
03
毎日の配車から、請求・管理簿・荷待ち報告へ
拘束時間の上限を見ながら配車を組み、5時刻から日報を作ります。月末は運賃の請求、実運送体制管理簿、荷主への荷待ち報告を、毎日の記録から作ります。
拘束時間の上限に近い運転手
2名
荷待ちの時刻とデジタコのずれ
3件（確認待ち）
荷主への荷待ち報告
作成

対象: 中小の運送会社（主に10〜50台の規模を想定）

// FAQ

よくある質問

料金はいくらですか？

車両1台あたり月2,480円（税別）で、最低10台からです（30台なら月74,400円）。初期費用は0円で、利用者の ID は無制限、すべての機能を含みます。料金に数えるのはトラックとトラクタで、シャーシと休車の届けを出した車は含めません。お支払いは、請求書払い（銀行振込）とクレジットカードからお選びいただける予定です。

契約の期間や、データの移行は？

契約は月単位で、前月末までにお伝えいただければ解約できます。今のデータは、Excel や CSV から無料で取り込めます。マスタや過去の運賃表の入力をこちらで代わりに行う移行代行（1回50,000円）も、ご希望に応じてお受けします。

いつから使えますか？

現在、提供の準備を進めています。提供の時期が決まりましたらお知らせします。導入のご相談は、今からお受けしています。

どのくらいの規模の会社を想定していますか？

主に車両10〜50台、営業所1〜3か所の規模の運送会社を想定しています。それ以外の規模の場合も、お気軽にご相談ください。

今使っている点呼の機器やデジタコは使えますか？

デジタコは、解析ソフトの CSV を取り込んで使えます。点呼の認定機器やデジタコとの API 連携は、順に広げていく予定です。お使いの機種を伺ったうえで確かめます。

実運送体制管理簿は作れますか？

はい。どの仕事をどの会社が実際に運んだのかを、配車と傭車の記録から実運送体制管理簿として残せます。

荷主に出す荷待ちの報告は、どのように作りますか？

運転手がスマホで押した5時刻（着いた・受付・荷役開始・荷役終了・出発）から自動で作ります。デジタコの記録と突き合わせ、合わないところは事務所で確かめたうえで報告に使います。

配車と荷待ちの記録を、荷主に示せる形に。

Haulia は、配車・運転手アプリ・日報・運賃と請求・傭車から、実運送体制管理簿、運送契約の書面、荷主に出す荷待ち報告までをひとつにまとめる、中小の運送会社向けのクラウドシステムです。導入のご相談や、今の配車のお悩みを、お気軽にお寄せください。現在、提供の準備を進めています。

arrow_back製品一覧に戻る提供開始のお知らせを受け取る・相談するarrow_forward